ＭＤ９０作業終了
ＭＤ９０の作業終了したので、引き取りに来ていただきました。
ＭＤ９０はかなり頑丈に作られている為、車重は少々重いです。
しかしながらトルクのあるエンジンとしっかりした足回りで、とても乗りやすかったですよ～。
話は変わりまして、ＬＭＬ ４Ｓ200の新車が入りました。
ナンバープレートにはメーカーのシールが付いています。
しっかり整備して引き渡しします！
今回は最初からアルミホイール入れます。
そして『コンチネンタル ホワイトリボンタイヤ』でいきます！
かっこいー！
装着画像は後ほど・・・。
ＭＤ９０はかなり頑丈に作られている為、車重は少々重いです。
しかしながらトルクのあるエンジンとしっかりした足回りで、とても乗りやすかったですよ～。
話は変わりまして、ＬＭＬ ４Ｓ200の新車が入りました。
ナンバープレートにはメーカーのシールが付いています。
しっかり整備して引き渡しします！
今回は最初からアルミホイール入れます。
そして『コンチネンタル ホワイトリボンタイヤ』でいきます！
かっこいー！
装着画像は後ほど・・・。
この記事へのコメント
お久しぶりです
私もMD90乗っています。
頑丈なカブの中でもずば抜けた耐久性にほれ込んで6年愛用しております。 しかしブレーキカムが折れるなんて相当に使い込まれていたんでしょうね。それでもエンジンなどはびくともしていないんでしょうね。
私もMD90乗っています。
頑丈なカブの中でもずば抜けた耐久性にほれ込んで6年愛用しております。 しかしブレーキカムが折れるなんて相当に使い込まれていたんでしょうね。それでもエンジンなどはびくともしていないんでしょうね。
Posted by 玉城 at 2015年07月19日 13:53
玉城さん＞コメントありがとうございます。
カム山も結構すり減っていたんですが、
こんな事もあるもんだと驚きました。
エンジンは頑丈な感じでしたね。
快調に走ってましたよ。
カム山も結構すり減っていたんですが、
こんな事もあるもんだと驚きました。
エンジンは頑丈な感じでしたね。
快調に走ってましたよ。
Posted by シロマエンジニア
at 2015年07月20日 12:45
at 2015年07月20日 12:45