沖縄のベスパ屋　『シロマエンジニア』

ツーリングのお知らせ。すみません直前の告知で・・・。

今月の１１月１９日（日）宮里商會＆シロマエンジニア合同ツーリングします。

９時に北中城のサムズカフェ駐車場集合

倉敷ダムに行く予定です。お気軽にご参加ください。

１０月末から腰痛悪化で作業が進んでません・・・。

久しぶりなので色々紹介

Ｉさんのスモールベスパさらにチューニング。

ＳＩＰの軽量フライホイール（進角付き）



フケ上りがレーサーエンジンのようにレスポンスよくなりました。

あと、ヨシムラキャブ　ＴＭ－ＭＪＮ２６をインストール。

本来４サイクル用なので、加工します。熊本の『ベローチェスクーターズ』さんのカスタム参考にして

吸い込みフラップ製作。アルミ板で作ってみました。（柴田師匠勝手にパクッてすみません・・・。）




ＪＢウェルドで固定。



かなり良好です！低速から全域トルクフルになって走りやすいです。

ＰＸ１５０Ｅ３の手直しやパーツ取付
他店で新車で購入して、ボアアップしてもらったが、シリンダあたりからオイル漏れ？しているよう。


確認の為シリンダー取り外すとピストンピンクリップが付いてません・・・。


シリンダーにはピストンピンが飛び出して傷ついてました・・。


ちょうど同じパーツ在庫あったので交換しました。
キャブのセッティングの全然あってなかったので、調整してしっかり走るようになりました。
ちょっとしたミスから故障や事故につながるので注意して作業しないといけませんね～。
こういうのは他人事ではないので・・・。自分にも言い聞かせてます。

初めて組むＱＵＡＴＴＬＩＮＩのＭ２００シリンダーとＦＡＢＢＲＩ／ＥＧＩＧのアルミケース
緊張しますね～、いいお値段しますので。ミスの無いように慎重に組んでいきます。


注文忘れていた部品があったので、もう少しかかりそうです。すみません・・・。

自分の通勤快速ＧＴＳの整備。


なかなか整備できなくてちょっと心配な箇所が色々あったので確認。
ハンドルのふらつきがあったのでステムベアリング確認。
ロアーベアリングのインナーレースに虫食いあり、アウターレースは段付きあり


ドライブベルトのバタつき出てきたので、確認しました。
少しヒビ出てきたのと、幅が細くすり減ってしていたので、ベルト交換。
あと前回失敗しして割ってしまったメーターのデジタル画面の交換。
だいぶ見やすくなりました～。


少し改善できました。まだやらなきゃいけない事あるのですが、次回。