あっという間に年末です。
2022年もアッという間に過ぎましたね。
寒くなって腰を痛めて散々な師走・・・。
色々ご迷惑おかけしました。
なかなかブログ投稿もできず、たまっていたネタをご紹介。
KさんのLML2Sは 225ccにカスタム。
ヘッドライトは汎用LEDライトをステーで取付。
なかなか雰囲気変わってかっこいいです。
無事納車。ちょっと危ない加速するので、気を付けてください。(笑)
先日委託販売で購入いただいた、Mさんの車両も早速仕様変更。
アルミホイールにチャンバー等ご依頼いただきました。
インドネシアで製作してもらったステンレスチャンバーです。
サイドの膨らみに隠れるのがいいですね。
50S用ではなかった為なのか、ボディに当たるところがあったので少し溶接加工しました。
バックショットもチラリと見えるチャンバーがいい感じ。
通勤用で仕入れたGTSはいろいろトラブルだらけ。
お約束のオイルはカフェオレでした・・・。
(GTSはウォーターポンプシールがやられると、水抜きパイプからクーラントが抜けます。それを放っておくと水抜きパイプが詰まり、
オイルが回っているジェネレーター室に入ります、でオイルとクーラントが混ざりカフェオレの出来上がり、となります。)
ウォーターポンプシール交換し、無事調子よくなりました。
水冷エンジンは性能はいいのですが、こういうトラブルはちょくちょくありますよ。
お気をつけください。一応、こんなトラブルも普通に治せるのでご心配なく。
委託販売車両のお知らせ
ジレラランナー FXR180
カスタム費用だけで100万オーバーの車両です。
フロントフォークはPMチューニング製 のフォークとマロッシの大径ディスクローターとTRPのラジアルマウントキャリパー
リア周りはPMチューニング製チャンバーにSIPカーボンサイレンサー。
エンジンもPMチューニングのシリンダーKITでチューニング。
キャブレターはPWK28にVFORCEリードバルブと・・・。
そのほかいろいろとやってます。
カスタム費用だけで100万オーバーの車両です。
それがなんと!65万で破格で販売しますよ。 お買い得!!
今年もたくさんのお客様が来店いただき、仕事もいただきましたが、
なかなか上手くこなすことが出来ず、ご迷惑おかけしました・・・。
来年もしっかりやっていきますのでよろしくお願いします。
年明けは1月1~3日はお休みします。 初商いは4日からです。
寒くなって腰を痛めて散々な師走・・・。
色々ご迷惑おかけしました。
なかなかブログ投稿もできず、たまっていたネタをご紹介。
KさんのLML2Sは 225ccにカスタム。
ヘッドライトは汎用LEDライトをステーで取付。
なかなか雰囲気変わってかっこいいです。
無事納車。ちょっと危ない加速するので、気を付けてください。(笑)
先日委託販売で購入いただいた、Mさんの車両も早速仕様変更。
アルミホイールにチャンバー等ご依頼いただきました。
インドネシアで製作してもらったステンレスチャンバーです。
サイドの膨らみに隠れるのがいいですね。
50S用ではなかった為なのか、ボディに当たるところがあったので少し溶接加工しました。
バックショットもチラリと見えるチャンバーがいい感じ。
通勤用で仕入れたGTSはいろいろトラブルだらけ。
お約束のオイルはカフェオレでした・・・。
(GTSはウォーターポンプシールがやられると、水抜きパイプからクーラントが抜けます。それを放っておくと水抜きパイプが詰まり、
オイルが回っているジェネレーター室に入ります、でオイルとクーラントが混ざりカフェオレの出来上がり、となります。)
ウォーターポンプシール交換し、無事調子よくなりました。
水冷エンジンは性能はいいのですが、こういうトラブルはちょくちょくありますよ。
お気をつけください。一応、こんなトラブルも普通に治せるのでご心配なく。
委託販売車両のお知らせ
ジレラランナー FXR180
カスタム費用だけで100万オーバーの車両です。
フロントフォークはPMチューニング製 のフォークとマロッシの大径ディスクローターとTRPのラジアルマウントキャリパー
リア周りはPMチューニング製チャンバーにSIPカーボンサイレンサー。
エンジンもPMチューニングのシリンダーKITでチューニング。
キャブレターはPWK28にVFORCEリードバルブと・・・。
そのほかいろいろとやってます。
カスタム費用だけで100万オーバーの車両です。
それがなんと!65万で破格で販売しますよ。 お買い得!!
今年もたくさんのお客様が来店いただき、仕事もいただきましたが、
なかなか上手くこなすことが出来ず、ご迷惑おかけしました・・・。
来年もしっかりやっていきますのでよろしくお願いします。
年明けは1月1~3日はお休みします。 初商いは4日からです。